舟山畜禽运输车 12吨散装饲料车 9米六高栏拉猪车

畜禽运输车采用四副式方向盘，长时间握住方向盘不容易疲劳，握持感更加舒适，实用性更强，科技感也更丰富。此款轻量化畜禽运输车搭载CM6D18.345 40发动机，加装缸内制动提高下坡安全性，节能省油，12JSD160TA 铝合金壳变速箱，替换传统的铸钢壳体以及汉马动力复合材料缸盖等。装配汉马6吨前桥，驱动桥采用终身免维护的汉马460轻量化车桥，拥有毫不逊色的输出扭矩和承载能力。汉马三大件的黄金配置，动力强劲，经济省油！
畜禽运输车是一类专门用于运输养殖畜禽的运输车，主要用于运输小猪苗、猪仔、种猪及商品猪等养殖畜禽。近年，铝合金畜禽运输车深受市场的喜爱，其主要特点有：重量轻，载货量大，装卸方便等。
铝合金畜禽运输车车厢采用分层式结构，加大车厢的装载面积从而增加整车的载货量；
铝合金畜禽运输车采用液压自动装卸，车厢尾部可以配垂直升降机（可承载1.5T），通过遥控操作，单人可完成整车的装卸，效率更高，省时省力省人工还省成本；

如果安装时在汽缸垫上涂黄油，当汽缸盖螺栓拧紧时，一部分黄油就会被挤压到汽缸水道和油道中，留在缸垫间的黄油在汽缸工作时，由于受高温影响，一部分会流人汽缸燃烧，另一部分则残留在缸体与缸盖的结合面上，使缸垫、缸盖与机体平面之间产生缝隙，高温高压燃气很容易从此处冲击汽缸垫，毁坏缸垫，造成漏气。此外，黄油长时间处在高温状态下还会产生积炭，造成缸垫过早老化变质。因此安装汽缸垫时切勿涂抹黄油。

箱体为全不锈钢保温结构，方便车体的卫生清洁。外部部分玻璃钢饰板
1、分层装载机构：箱体内设置2层分层装载机构，通过液压系统，实现隔板的升降，每层隔板配置分栏隔断。
2、喂食系统。由液体食物箱、管道泵、管道、喂食嘴等组成，实现液态食品的输送和喂食。
3、恒温系统。由车载制冷机，暖风机，气体混合输送仓，排风扇等组成，实现仔猪生存空间气体的流通和恒温。

在柱塞式喷油泵的讽试中，很多维修人员不注意检查柱塞的行程余量。所谓柱塞的行程余量，是指柱塞被凸轮轴上的凸轮**至上止点后，还能继续上行的移动量。调好供油开始时间后，之所以还要检查行程余量，是因为柱塞的行程余量与柱塞、套筒的磨损有关。柱塞与套筒磨损后，柱塞要往上多运动一段才能开始供油，从而使供油开始时间推迟。当拧出调整螺栓或换用较厚的调整垫块、垫片后，柱塞的位置上移，使柱塞的行程余量减小。
畜禽运输车介绍
1.分层装载机构:箱体内设置2层分层装载机构,通过液压系统,实现隔板的升降,每层隔板配置分栏隔断.
2. 喂食系统:由液体食物箱、管道泵、管道、喂食嘴等组成,实现液态食品的输送和喂食.
3. 恒温系统:由车载制冷机,暖风机,气体混合输送仓,排风扇等组成,实现仔猪生存空间气体的流通和恒温.为保证运输过程中对温度的控制,畜禽运输车采用双系统制冷空调,且箱体两侧设计三排带电动排气扇的通风口和百叶窗,夏季通过空调实现箱内降温.为解决冬季畜禽运输采暖,采用独立的水暖系统,采用智能巡检仪,保证车厢内恒温28-32℃,在驾驶室就能实时监测箱内的温度变化,便于控制温度.
4. 喷淋系统:由气压水箱、管道、喷头、污水收集箱组成、给仔猪喷淋降温、箱体内清洁.
5. 进出通道:后门通过液压系统自动展开形成仔猪进出箱体的通道,设有护栏,方便仔猪上下.
6. 供电系统:配备微型发电机,给相关设备供电。
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