南通散装饲料车生产厂家 饲料车 散装饲料车绞龙结构

散装饲料车
一、底盘部分由底盘驻全国服务站联合保修，随车均有底盘保修手册、全国服务站联系目录等。
二、上装部分由我公司承担一年或三万公里的免费上门维修。所有的上装问题均由我公司直接与各厂车间协调派出人员上门维修。
三、对于偏远地区不能及时上门维修的用户，我们将在用户附近授权专门维修点，在保修期内的所有维修费用均由我公司支付。
四、对于客户自己能处理的小故障，我公司可以先支付维修费用，由客户到喜欢的维修点处理解决。
车胎打气不可以疏忽，留意关键点更为安全性。在给散装饲料运输车打气时要随时随地用压力表查验标准气压，谨记一定不必**标准过多，打气的情况下不要在**标准后在放空气，假如**标准过多会促进帘线太过的伸展，会危害车胎的使用期。
夏天酷热，夏季驾车非常容易遭受气温危害，终究酷热的气侯对人而言還是很难受的，驾驶员小伙伴们要注意休息，勤查验散装饲料运输车的情况，确保酷热气侯下车子和工作人员的安全性，沒有安全性一切都是空话。

散装饲料车有整车式和独立罐式（可用相应载货车运输）等。按驱动形式分有：电动卸料散装饲料车、全液压卸料散装饲料车和气卸散装饲料车。
液压式散装饲料车
液压式散装饲料车的饲料罐架设在卡车的底盘上，设施由罐体总成、输送系统(水平卸料系统、垂直卸料系统以及活动卸料系统组成)、液压系统(高压油泵经管路与分配阀连接该阀的三个输出端分别是转角液压马达、升降油缸以及串联在一起的水平卸料、垂直卸料、活动卸料液压马达)、电动系统、气动分仓机构等组成。在罐体底部设有闸门，在闸门下面装有水平螺旋输送器(俗称水平搅笼)，由取力器由汽车变速箱输出动力驱动，再传动高压油泵以驱动液压系统，液压马达通过传动装置带动水平螺旋输送器的叶片轴及叶片旋转， 经活动输送系统(俗称活动搅笼)以将饲料输出。车顶平置的一根活动卸料绞龙可自由回转和抬升，运输时，**部的螺旋管平卧在罐**;卸料时则抬起，使管端的出料口与畜禽饲养场贮料罐**部的进料门相接、对准，完成卸料。

散装饲料运输车上的橡塑制品，例如车胎、皮带及其防尘套这些，常常会出現脆化、澎涨和形变的状况，会使这种构件特性降低、应用的使用寿命减短。橡塑制品的脆化，主要是因为硫化橡胶归属于不饱和脂肪的高分子材料氮氧化合物，非常容易消化吸收空气中的co2而空气氧化，硫化橡胶有一定的透气率，co2非常容易进到到內部起化学作用。非常是直接接触太阳的直射，会促进硫化橡胶快速脆化。橡塑制品被车用汽油、汽车机油环境污染后，会造成容积的澎涨，硫化橡胶的胶原纤维会松，延展性降低。以便避免橡塑制品的脆化，要防止和太阳的立即直射也有矿物质机油质的消除。

散装运输饲料比包装成袋运输不但节省劳动力，而且成本较低， 但要求畜禽场具备盛装饲料的贮料罐。
散装饲料在罐体内密封输送，减少损失，保证质量，避免污染。全自动上料卸料，可连续作业，大大提高生产效率。
全自动液压系统，操作简单使用方便。底盘采用载重汽车底盘，其它部件，齿轮泵，液压马达等也系标准化，进口液压件国产化，对维修保养提供了方便条件。
罐体内可加装分仓，可同时运输多种不同类的饲料或膨化介质。