畜禽运输车24小时随时待命为客户提供服务,确保客户的车辆报修后,内地省份6小时内、边远省份24小时内到位服务,轻微故障保证4小时内解决,一般故障24小时内解决,对重大故障,在48小时内提供解决方案,及时彻底解决,确保售后**!
畜禽运输车是一类专门用于运输养殖畜禽的运输车,主要用于运输小猪苗、猪仔、种猪及商品猪等养殖畜禽。近年,铝合金畜禽运输车深受市场的喜爱,其主要特点有:重量轻,载货量大,装卸方便等。
铝合金畜禽运输车车厢采用分层式结构,加大车厢的装载面积从而增加整车的载货量;
铝合金畜禽运输车采用液压自动装卸,车厢尾部可以配垂直升降机(可承载1.5T),通过遥控操作,单人可完成整车的装卸,效率更高,省时省力省人工还省成本;
为了容易拧紧螺母和防止锈蚀,不少修理工在轮胎的螺栓螺母上涂油。实际上这是一种错误做法。因为轮胎螺母拧紧后,螺纹间就具有自锁的特征。这是由于螺纹螺旋角小于螺纹间的当量摩擦角的缘故。给定的螺栓联接中,螺旋升角是一定值,而当量摩擦角则随螺纹间的摩擦状态而变。显然,涂油后螺纹间的当量摩擦角减小,螺栓联接的自锁性能变差。因此在轮胎的螺栓和螺母上不要涂润滑脂或滴上润滑油。这样做,反而会使螺母松动,甚至酿成事故。
畜禽运输车的保养,柴油发动机,法士特变速箱。发动机依然延续解放长换油系列,每隔3万公里更换一次,变速箱和后桥则采用普通货车齿轮油即可,也是每隔3万公里更换。
畜禽运输车在保养方面还是比较简单的,只是发动机保养需要记着公里数,不要**过2万公里,然后定保是每10000公里更换一次机油和机滤,而在其他方面和我们所使用的其他运输汽车一样,没有什么区别 。
全铝合金畜禽运输车特点:
每个栏位安装风扇,保证车厢内空气流通;
自动调温系统:实时调节风扇、两侧封板开闭,保持车厢内的温度;
监控系统:驾驶室实时监控车厢每层猪只的情况,温度监控显示系统,驾驶室可见车厢内的温度;驾驶室内操控 ;
上装配置:箱体为全不锈钢保温结构,外部部分玻璃钢饰板;
分层装载机构,箱体内标配1层分层固定层板,每层隔板配置分栏隔断(护栏为钢管结构)