畜禽运输车采用四副式方向盘,长时间握住方向盘不容易疲劳,握持感更加舒适,实用性更强,科技感也更丰富。此款轻量化畜禽运输车搭载CM6D18.345 40发动机,加装缸内制动提高下坡安全性,节能省油,12JSD160TA 铝合金壳变速箱,替换传统的铸钢壳体以及汉马动力复合材料缸盖等。装配汉马6吨前桥,驱动桥采用终身免维护的汉马460轻量化车桥,拥有毫不逊色的输出扭矩和承载能力。汉马三大件的黄金配置,动力强劲,经济省油!
畜禽运输车的保养,柴油发动机,法士特变速箱。发动机依然延续解放长换油系列,每隔3万公里更换一次,变速箱和后桥则采用普通货车齿轮油即可,也是每隔3万公里更换。
畜禽运输车在保养方面还是比较简单的,只是发动机保养需要记着公里数,不要**过2万公里,然后定保是每10000公里更换一次机油和机滤,而在其他方面和我们所使用的其他运输汽车一样,没有什么区别 。
所以,在维修调试喷油泵时,首先应检查此行程余量,以判定喷油泵是否还允许调整。检查时,应根据喷油泵的不同结构采用下述不同方法:a)转动凸轮轴,将柱塞**至上止点后,拆下出油阀及阀座,用深度游标尺测量。b)柱塞被**至上止点后,用螺丝刀撬起柱塞弹簧的弹簧座,使柱塞上升到点。然后用厚薄规插入柱塞下平面与挺杆调整螺栓之间测量。柱塞的标准行程余量约为1.5mm,磨损后的极限行程余量应不小于0.5mm。
为保证运输过程中对温度的控制,畜禽运输车采用双系统制冷空调,且箱体两侧设计三排带电动排气扇的通风口和百叶窗,夏季通过空调实现箱内降温。为解决冬季畜禽运输采暖,采用独立的水暖系统,采用智能巡检仪,保证车厢内恒温28-32℃,在驾驶室就能实时监测箱内的温度变化,便于控制温度.
4、喷淋系统。由气压水箱,管道,喷头,污水收集箱组成,给仔猪喷淋降温,箱体内清洁
5、进出通道。后门通过液压系统自动展开形成仔猪进出箱体的通道,设有护栏,方便仔猪上下
6、供电系统。配备微型发电机,给相关设备供电。
畜禽运输车是属于特种车,按照其功能用途分畜禽运输车,简易型猪仔运输车,仓栏式猪仔运输车,功能不同价格也差距很大。
上装配置:箱体为全不锈钢保温结构,外部部分玻璃钢饰板;
1,分层装载机构,箱体内标配1层分层固定层板,每层隔板配置分栏隔断(护栏为钢管结构)。
2,污水收集系统。由导流槽,污水收集箱等组成,收集仔猪尿液粪便。
车厢本体上设置有空气过滤装置、地暖升温装置、除臭装置,所述车厢本体靠近驾驶室的一端外侧壁上开设有进风口述车厢本体靠近厢门的外侧壁上开设有多个排风口。
畜禽运输车是专为猪仔,禽苗,种猪,成猪,牛,羊等畜禽运输定制的汽车,国家新文件中要求拉生禽运输车必须用密封专业畜禽运输车来运输,箱体要求设计加装自然通风系统,加热系统,空调,喷水降温系统,带淋浴,饮水系统,消毒装置,为畜禽提供舒适的运输环境,这样可大大提高畜禽的成活率;畜禽运输车很好的整合了活禽在运输过程中对温度,湿度,水和食物的需求,同时能够自动清洗消毒,避免了疫情的传播,能够大幅度降低活禽在运输过程中的死亡率,提高运输效率和经济效益。
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主要经营公司主要产品有:危化品油罐车系列产品、环卫车系列产品、清障车系列产品、环保型渣土车系列产品、消防车、压力容器等七大系列.
压缩式垃圾车采用机电液一体化技术,借助机电液联合自动控制系统,通过车厢、填装器和推铲等**装置,实现垃圾倒入、压碎或压扁、强力装填,把垃圾挤入车厢并压实和推卸。。
单位注册资金未知。
本公司经营压缩垃圾车,清洗吸污车,油罐车等汽车,我们经营的宗旨是质量**、用户**、服务**,公司拥有一批**、服务周到的销售和技术团队,愿意以较好服务,较好的技术,与所有新老客户共同进步!