油罐车不准经常采用吊火法。有时汽车火花塞会有积炭,当某缸的积炭严重时,该缸就不能正常工作,为了使该缸能正常运行,采用缸外“吊火”的方法(将火花塞与高压线之间留3毫米—4毫米的间隙),以提高火花塞电极跳火的能量,使该缸恢复工作,但一般的“吊火”方法稍不注意就容易脱落。如果缸体上有滴落的汽油,就较容易发生火灾。因此它只是一种临时性补救措施。正确处理应该是及时清洗保养火花塞,尽量避免使用“吊火”法。
装油结束后,必须在稳油5min后才能断开接地。因为装好油后,由于油品在罐内流动,致使油面电位还要保持几分钟之久。
不能因为有良好的接地而放松警惕。静电接地只能导走与其紧密连接的“导体”(金属、人体、导电液体等)上的静电,而对于不与其连接的孤立导体以及非导体(油类、橡胶、树脂、玻璃等)上的静电荷却无能为力或在短时间内难以导除;因此,操作者在静电接地的同时,还应该严格按操作规程作业并注意随时可能出现的隐患,同时要掌握正确处理各种突发事件的应急办法和抢救措施
对“转换装油”造成的事故也应足够重视。这种事故主要发生在用装过汽油的罐体来装柴油的时候,汽油的闪点低于柴油,如果把柴油注入一个含有汽油蒸气的罐体内,汽油蒸气因被倾入的柴油吸收而减小压力,随之空气被吸入罐体内,且在液体表面与空气吸入点之间的某处就形成了易燃混合物,遇静电积聚放电即会产生爆炸事故。因此,在需要“转换装油”时,必须先将罐体内的汽油清除干净,并严格按操作规程进行作业。
加热特点:
1、加热速度快,传热效率高,不易结垢。
2、可对油品定量加热,需要多少加热多少。
3、油品不会出现局部高温、炭化,保证了油品质量及加热器传热效率。
4、油罐内出油口温度,保证了倒出油品流动性。
5、避免了反复对罐内油品进行加热,保证了油品色度、降低了油品处理的成本。
6、使用寿命长,耐腐蚀、耐高温、耐高压、防结垢功能,较大的提高了换热器整体性能。
7、工艺结构设计先进,保证了油品顺利流出及较好的“抽罐底”作用。
8、可实现自动化控制,可根据油品的进出温度及倒油流量控制蒸汽进给量。
9、结构紧凑,安装与维修方便,不会因为加热器的安装而影响罐体的安全。与U型管换热器比较,在同等换热面积情形下:涡流热膜换热器的外型尺寸,仅为U型管换热器外形尺寸的二分之一左右。
10、相对于电加热方式,更安全,加热更温和,对油品品质影响更小。
油罐车的保养
有人认为油罐车养护就是换机油,这是很片面的,也是不对的。油罐车的养护是广泛的概念,包括发动机各系统的油液及滤清器更换、清洁(机油、齿轮油、刹车油、自变油、助力油、玻璃水、电瓶水、机滤、汽滤、空滤、空调滤等),运油车易损件的更换保养如皮带、蓄电池、刹车片、球头、离合器片、减震器等,油罐车美容(洗车、外部漆面护理、室内饰件护理等等)。
正常的油罐车养护能够保持车辆的使用性能,延长其使用寿命。这次推出的是运油车易损件的养护,就是如何检查、更换保养,同时在养护中发现易损件出现了什么现象和这些现象说明了车出了什么问题。
◆油罐车在行驶过程中司机朋友应注意的问题:
①油罐车在行驶中检查各仪表的工作情况;
②油罐车在行驶中查转向系统工作是否正常;
③油罐车在行驶中查手、脚制动是不正常;
油装载量不宜**过额定装载质量。(按油料密度折算)。
球阀通过的介质不宜过脏,以保护密封环,提高球阀的使用寿命,各球阀不宜长期处于半关半开状态下工作,否则易使密封环变质,在行车中各球阀手柄应处在关闭状态。
进泵网应经常拆洗,以防油渣堵塞滤网,影响流量。
应保持呼吸阀的清洁,使呼吸阀处于工作状态,阀内的弹簧不得随意更换,以免影响吸、放气的效果。当呼吸阀堵死时,有造成罐体变形的危险。
油罐车日常保养及维护
1、承载油罐的行驶部分,通俗的说法就是汽车底盘。一般司机对这一块比较内行,问题是油罐车加装油泵之后我们从发动机取力安装了传动轴、取力器,有了这2个装置我们在操作中需要特别的注意,操作不当取力器就报废了。
2、油泵的使用和保养,请严格按其使用维护说明书执行,随车都配有说明书。
3、加油机的使用和保养,请严格按其使用说明书执行,随车都配有说明书。
4、出油缓慢,打不出油,请检查安全阀、过滤器网。这些应经常检查并清洗。
5、油罐和管道系统应定期清洗。定期检查管道系统各联接处是否联接良好,密封可靠。
6、为确保油罐清洁,油罐及输油系统应定期清洗,输油胶管两端内外接头应经常涂抹润滑油,拆装时轻松方便。油管每次工作完毕后,均应及时盖上进、出口外端盖(堵盖),输油胶管两端(堵盖),以保证管内清洁。
7、油装载量不宜**过额定装载质量。(按油料密度折算)。
8、球阀通过的介质不宜过脏,以保护密封环,提高球阀的使用寿命,各球阀不宜长期处于半关半开状态下工作,否则易使密封环变质,在行车中各球阀手柄应处在关闭状态。
9、进泵网应经常拆洗,以防油渣堵塞滤网,影响流量。
10、应保持呼吸阀的清洁,使呼吸阀处于工作状态,阀内的弹簧不得随意更换,以免影响吸、放气的效果。当呼吸阀堵死时,有造成罐体变形的危险。
11、为了预防油车发生火灾事故,在排气管、消音器损坏,管路漏油,导电极坏或断裂时都不允许用金属物品敲打油车上的零部件,以免产生火星,油车上应随时准备好消防器材。
12、如果油罐下沉淀槽冻结,不得用火烘烤,可用热蒸气融化或将车开进暖房是解冻。
13、加油车作业前,必须使用避电杆插入潮湿土地内,搭地胶带应接地,作业过程中应始终保持导静电良好。
14、出车前检查灭火器装置,加油车使用人员应熟悉灭火器的使用方法,并按其使用说明进行检查和保养。
15、油罐车作业前,应检查管道系统是否漏油,接地线是否断开,排气管是否损坏,发现问题应先解决再作业。
16、量油时应按有关规定执行。在冬季,自吸泵内如有水必须将水放尽,以防冻破泵体。
17、当需进入油罐内工作时,应注意通风良好,罐外须有人防护。必要的时候用肥皂水清洗罐体后再行操作。
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