散装饲料车卸料操作流程:
1、车辆停靠料塔附近空旷处,下车观察周围环境,一定要选择远离高低压电线,绞龙旋转无遮挡,离料塔和电源380V近的合适位置停车。2、取出工具箱电缆线(注意用电安全,连接电源前每次都要严格检查电缆线路是否漏电,禁止使用破损的线缆!!!),与380V电源连接,电源箱接地可靠,确认电压伏数380V,有无缺相,连接牢固。3、打开配电箱,合上空开,再次确认电压380V,将相序开关切换A/B正常位置,确认绞龙正转。4、启动液压开关,打开绞龙升降按钮处于升起位置,车顶卸料绞龙升到合适高度,左右旋转绞龙对准料塔口,不合适位置可轻微移动车辆使绞龙卸料口与料塔进料口相对接,关闭液压电机启动开关(液压泵工作时间不要**过15分钟否则会导致油温过高,电机烧损不在质保范围内)。
车胎打气不可以疏忽,留意关键点更为安全性。在给散装饲料运输车打气时要随时随地用压力表查验标准气压,谨记一定不必**标准过多,打气的情况下不要在**标准后在放空气,假如**标准过多会促进帘线太过的伸展,会危害车胎的使用期。
夏天酷热,夏季驾车非常容易遭受气温危害,终究酷热的气侯对人而言還是很难受的,驾驶员小伙伴们要注意休息,勤查验散装饲料运输车的情况,确保酷热气侯下车子和工作人员的安全性,沒有安全性一切都是空话。
电动绞龙散装饲料运输车是针对不同客户群研发的、满足低端市场的新产品,该车不配车载发电机,电动绞龙利用市电三相380V来供电,车轮距较小能适应农村乡间道路。该车性价比高很受客户的青睐,适用于路况狭小的小型养殖场、饲料厂。采用机械螺旋的卸料方式,卸料速度快,可连续作业,大大提高生产效率。罐体可分隔成二至四仓,同时装载不同饲料;各部件结构简单,操作方便灵活,易于维修保养。
散装饲料车有整车式和独立罐式(可用相应载货车运输)等。按驱动形式分有:电动卸料散装饲料车、全液压卸料散装饲料车和气卸散装饲料车。
液压式散装饲料车
液压式散装饲料车的饲料罐架设在卡车的底盘上,设施由罐体总成、输送系统(水平卸料系统、垂直卸料系统以及活动卸料系统组成)、液压系统(高压油泵经管路与分配阀连接该阀的三个输出端分别是转角液压马达、升降油缸以及串联在一起的水平卸料、垂直卸料、活动卸料液压马达)、电动系统、气动分仓机构等组成。在罐体底部设有闸门,在闸门下面装有水平螺旋输送器(俗称水平搅笼),由取力器由汽车变速箱输出动力驱动,再传动高压油泵以驱动液压系统,液压马达通过传动装置带动水平螺旋输送器的叶片轴及叶片旋转, 经活动输送系统(俗称活动搅笼)以将饲料输出。车顶平置的一根活动卸料绞龙可自由回转和抬升,运输时,**部的螺旋管平卧在罐**;卸料时则抬起,使管端的出料口与畜禽饲养场贮料罐**部的进料门相接、对准,完成卸料。
气卸散装饲料车
气卸散装饲料车整车采用大流量的气体输送技术,具有低压力、大流量、噪音低、产量高、输送距离远、卸料速度快、残留量低,对物料无污染等特点。广泛应用于各类养殖企业, 饲料加工企业的饲料运输,解决了长距离输送的难题,可实现车辆不进场即能完成送料进料塔的工序,杜绝了养殖场的车辆进场的防疫问题。
散装饲料车,又名散装饲料运输车,饲料运输车。结构简单、性能可靠、输送量大、操控方便、机动性强、对物料无污染等特点,广泛应用于各大中小型养殖企业的饲料的运输。
主要用于从饲料厂向畜牧场、养禽场及饲料加工用户运输散装饲料成品或饲料生产原粮,同时它也可用来运输某些无腐蚀性粉粒状原料,如制药厂粉料和粮库周转。
近年来,由于非洲猪瘟的影响,一些大型养殖场已经开始使用全自动化喂料系统,减少中间环节,防止外来入侵。而散装饲料运输车则是这当中必不可少的一个环节,一方面可以减少包装袋,节省人工,另一方面全机械化作业更加绿色,环保。
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主要经营公司主要产品有:危化品油罐车系列产品、环卫车系列产品、清障车系列产品、环保型渣土车系列产品、消防车、压力容器等七大系列.
压缩式垃圾车采用机电液一体化技术,借助机电液联合自动控制系统,通过车厢、填装器和推铲等**装置,实现垃圾倒入、压碎或压扁、强力装填,把垃圾挤入车厢并压实和推卸。。
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